社会热点 2023-11-21 18:53:01 评论:0    浏览:54    

来源:人民网

8月的广西北部湾港北海码头铁山港作业区,货轮穿梭,“巨臂”起舞,湛蓝的天空与平静的海面融为一体。

汽笛乍起,一艘巨轮即将起锚远航。“现在马上驶离港口的货轮装载了出口欧洲的5000吨水泥。”铁山港作业区机械部带班蔡世君转身再指远方,“那艘货轮来自越南,进口的是3.9万吨用于造纸的木片。”

说起现在的吞吐量,已在铁山港工作整整10个年头的蔡世君滔滔不绝,颇为自豪。“今天共7艘货轮抵达港口,其中6艘来自东南亚和美洲,共建‘一带一路’倡议的提出,为国内外贸易带来不小变化。”

铁山港码头正在卸货的远洋货轮。人民网记者 李栋摄

铁山港,因海而生,向海而兴。地处华南、西南与东盟经济圈结合部,是面向东盟的国际大通道,如今已是“一带一路”有机衔接的重要门户。

货畅其流,一片繁忙。据北部湾港北海码头有限公司党委副书记、工会主席覃崇健对人民网记者介绍,北海码头下辖的铁山港作业区、石步岭作业区共有11个万吨级生产泊位,为共建“一带一路”提供了有力的物流支撑。

“目前,北海码头已发展成为一个以集装箱、件杂货、散货运输为主,为内外贸运输服务的综合性商贸港口。”覃崇健介绍,北海码头在构建“港-产-园”融合发展格局、服务区域实体经济高质量发展中发挥着重要的基础性作用,已是“一带一路”有机衔接的重要门户。

今年是共建“一带一路”倡议提出十周年,作为西部陆海新通道最便捷的出海口之一,北海码头如何主动融入“一带一路”建设,充分释放“海”的潜力,做足“边”的文章?在覃崇健看来,要借助临海优势,积极打造国内国际双循环市场经营便利地,构建起“港-产-园”高度融合、“港-工-贸”互相促进的发展体系,才能助推临港产业大发展。

“要促进港口规模化、智慧化、专业化绿色发展,并持续推动港口数字化转型,服务好国家发展大局,为建设中国式现代化广西篇章贡献北港力量。”覃崇健对将来的发展信心满满。

要想富,先建港。打造好向海经济,港口建设是重中之重。铁山港区区委常委、常务副区长陈晓华介绍,铁山港(临海)工业区重点打造绿色化工、金属新材料及高端设备制造、高端玻璃及光伏材料、高端造纸和新能源五大主导集群产业。2022年,工业区规上工业总产值实现了1625.6亿元,同比增长21.6%。

2023年,广西壮族自治区制定出台《推进西部陆海新通道建设2023年工作要点》,明确将全面提升西部陆海新通道基础设施能级,着力提高通道运行质量效率,持续优化通道营商环境,大力推动通道经济融合发展。其中包括重大基础设施项目投资完成700亿元,北部湾港集装箱吞吐量突破800万标箱等重点任务。

“目的就是要奋力推动北部湾建设不断取得新成效,为服务和融入新发展格局、奋力开创共建‘一带一路’建设新局面提供有力支撑。”陈晓华说。

最新数据显示:铁山港(临海)工业区2023年1月-6月完成规上工业产值860.3亿元;完成税收58.91亿元;完成固定资产投资91.3亿元,同比增长43.8%,其中完成工业投资80.1亿元,同比增长37%,完成外贸进出口98亿元,同比增长15%。

“在未来发展中,铁山港(临海)工业区将聚焦主导产业扩规模、提层次、强实力,加快绿色化工产业向下游延伸,推动金属新材料产业增强精深加工能力,壮大高端玻璃及光伏材料产业集群,打造高端造纸全产业链和能源产业集群,目的就是要推动产业向价值链高端攀升。力争到2030年,工业区工业总产值突破4000亿元。”陈晓华告诉人民网记者。

曾经的海上丝绸之路,如今依然一片繁荣。蔡世君腰间的对讲机里再次传出作业指令,烈日下的铁山港作业区,一个个建设者转身进入工作状态。“用我们的力量,为共建‘一带一路’做点贡献,是一种幸福。”蔡世君说。

涛声越千年,风起再扬帆。北海的优势在海、潜力在海、希望在海。凭借区位优势,铁山港正在奋力谱写海上丝绸之路新篇章。

人民网记者 李栋

 
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